EA-37B Compass Call : deux appareils de l’U.S. Air Force repérés au Royaume-Uni via l’OSINT
En s’appuyant sur des plateformes publiques de suivi des vols, des sources de renseignement en sources ouvertes (OSINT) indiquent que deux des avions de guerre électronique les plus avancés actuellement en service dans l’U.S. Air Force ont rejoint le territoire britannique. Depuis cette position, ils pourraient ensuite mettre le cap sur le Moyen-Orient pour y effectuer leurs premiers engagements opérationnels. Il s’agit de deux EA-37B Compass Call, portant les numéros de dérive 17-5579 et 19-1587 : l’itinéraire suivi les donnait en direction de la base de la RAF Mildenhall, en Angleterre.
Aucune confirmation officielle du déploiement (RAF Mildenhall, 55th Wing, CENTCOM)
À ce stade, il convient toutefois de souligner que l’U.S. Air Force n’a pas confirmé ce transfert, ni l’objectif poursuivi. En l’absence d’annonce officielle, il est donc impossible de dire si ces appareils partiront finalement vers le Moyen-Orient ou s’ils resteront en Europe.
Interrogés par le média spécialisé The War Zone, la 55th Wing basée à Offutt Air Force Base - qui met en œuvre cette plateforme - ainsi que l’U.S. Central Command (CENTCOM) ont refusé de confirmer ce point. De nouvelles informations seront donc nécessaires pour clarifier la situation.
Un actif de guerre électronique très moderne, dans un contexte de risques accrus (Operation Epic Fury, Iran, AWACS)
Pour l’instant, rappelons que l’EA-37B Compass Call constitue la plateforme de guerre électronique la plus récente en service dans l’U.S. Air Force. Cette donnée nourrit des interrogations quant à l’envoi, ou non, d’un moyen aussi sensible afin de participer à l’Operation Epic Fury.
D’autant plus que, comme nous l’avons rapporté le 29 mars, l’Iran a mené une attaque réussie contre l’un des appareils E-3 Sentry du système aéroporté d’alerte avancée et de contrôle (AWACS) déployé sur la base aérienne de Prince Sultan, en Arabie saoudite.
Remplacement des EC-130H et calendrier d’acquisition : l’EA-37B comme possible accélérateur
Dans ce contexte, des analystes américains relèvent qu’il s’agirait du même site où deux EC-130H assuraient également un appui à l’Operation Epic Fury, et qui pourrait aussi avoir subi des dommages lors des frappes récentes - sans confirmation à ce stade. Si cela se vérifiait, ce point pourrait expliquer une décision de l’U.S. Air Force de déployer ces appareils, en accélérant un processus de remplacement déjà planifié, dans le cadre duquel environ 10 EA-37B doivent être acquis.
Rôle potentiel au Moyen-Orient : détection d’émetteurs et brouillage des communications
Si ces EA-37B Compass Call finissent par opérer au Moyen-Orient, ils représenteraient des aéronefs spécifiquement conçus pour détecter et suivre différents types d’émetteurs déployés par l’adversaire au sol. Cela en ferait un modèle particulièrement pertinent pour appuyer des opérations terrestres - lesquelles, dans ce cas précis, n’ont toutefois pas encore commencé.
Leur mission pourrait également viser le brouillage des communications entre des moyens iraniens, en fragmentant davantage leur capacité à répondre de façon coordonnée aux frappes américaines et israéliennes.
Passages antérieurs en Europe : RAF Mildenhall, Ramstein et Spangdahlem
Enfin, il faut rappeler que ce type d’avion de guerre électronique avait déjà transité par l’Europe avant le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient. Comme nous l’avons indiqué début février, l’un des EA-37B américains est passé par la base britannique de la RAF Mildenhall, ainsi que par les bases allemandes de Ramstein et de Spangdahlem. D’après l’Air Force, ce déplacement visait à présenter ses capacités aux alliés de Washington sur le continent, lesquels pourraient décider de les intégrer à leurs propres inventaires.
Images utilisées à des fins d’illustration
À lire aussi : Alors qu’elle poursuit leur retrait du service, l’U.S. Air Force renforce le déploiement de ses A-10C Thunderbolt II au Moyen-Orient.
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier!
Laisser un commentaire