L’Europe s’est imposée, ces derniers mois, comme l’une des destinations privilégiées des constructeurs automobiles chinois. Parmi ceux déjà implantés sur le Vieux Continent figure Zeekr, l’une des marques les plus exclusives de Geely - le groupe chinois qui possède également Lotus, Volvo et Polestar.
Le Zeekr 001 a été l’un des premiers modèles de la marque à « atterrir » en Europe et, même s’il n’est pas encore commercialisé au Portugal, il s’apprête à recevoir sa toute première mise à jour.
La présentation officielle n’étant prévue que pour le 11 octobre, la marque a néanmoins déjà communiqué ses caractéristiques techniques ainsi que les premières images de l’habitacle.
Zeekr 001 : de 10 % à 80 % en 7 minutes
La principale nouveauté tient au fait que cette version actualisée repose sur une architecture 900 V (contre 800 V auparavant), ce qui lui permet d’afficher des temps de charge record : de 10 % à 80 % en seulement 7 minutes, selon la batterie.
Le nouveau modèle sera proposé en deux versions. La première, en propulsion, associe un moteur électrique de 370 kW (496 ch) à une batterie de 103 kWh, pour une autonomie annoncée allant jusqu’à 810 km (cycle CLTC).
La seconde, orientée performances, s’appuie sur deux moteurs électriques - un par essieu - pour une puissance cumulée de 680 kW (912 ch). La batterie pourra adopter deux capacités : 103 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à 762 km (CLTL), ou 95 kWh, qui garantit jusqu’à 710 km (CLTC) entre deux recharges.
Et quoi d’autre au programme ?
Le Zeekr 001 arrivera en Europe avec des concurrents clairement identifiés. Avec près de 5 mètres de long, environ 2 mètres de large, 1,55 m de haut et un empattement supérieur à 3 mètres, ce shooting brake chinois « vise » des modèles tels que l’Audi A6 Avant e-tron et la BMW i5 Touring.
Si les évolutions extérieures devraient rester discrètes, c’est à bord que se concentrent les changements les plus marquants. Le Zeekr 001 restylé adopte un écran central plus grand - 16″ au lieu de 15″ sur la version pré-facelift -, un combiné d’instrumentation numérique de 13″, un head-up display en réalité augmentée de 39,3″, ainsi qu’un écran arrière de 8″.
Arrivera-t-il au Portugal ?
Les premières livraisons du Zeekr 001 en Chine débuteront dès le 11 octobre, alors que les préventes avaient commencé en septembre. Le modèle mis à jour est attendu prochainement en Europe.
Aucune date officielle n’a encore été annoncée concernant l’arrivée de Zeekr au Portugal, mais, selon les informations disponibles, le Zeekr 7X devrait y être lancé dès le début de 2026.
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