L’association portugaise AFIA critique le choix de “solutions entièrement électriques”.

AFIA : position après la réunion de Bruxelles du 12 septembre

À la suite de la réunion tenue le 12 septembre à Bruxelles entre la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, et les principaux représentants de l’industrie automobile, l’AFIA (Association des fabricants pour l’industrie automobile) a déjà fait connaître sa position.

Concernant les engagements climatiques, José Couto, président de l’association, rappelle que « les entreprises portugaises investissent déjà de manière significative dans la décarbonation ».

L’AFIA insiste néanmoins sur le fait que le passage vers une mobilité plus durable doit s’accompagner de mesures capables d’offrir de la souplesse aux entreprises, de préserver l’emploi et de renforcer la compétitivité de l’industrie automobile portugaise et européenne.

« Se concentrer uniquement sur des solutions 100 % électriques peut écarter un ensemble de technologies bas carbone dans lesquelles l’Europe occupe déjà une position de leadership. »

• José Couto, Président de l’AFIA

José Couto met aussi en garde contre la concurrence croissante de la Chine, « qui exige de l’Europe une réponse coordonnée. Sans mesures renforçant la compétitivité et garantissant une capacité de production locale, elle risque de perdre de son importance industrielle et technologique dans la nouvelle ère de la mobilité ».

Au Portugal, l’industrie des composants demeure l’un des moteurs de l’économie nationale, portée par des investissements importants dans les technologies de mobilité durable et dans des procédés de production plus efficaces sur les plans économique et environnemental.