Cette « Ferrari SF90 » chinoise coûte deux fois moins cher.

Le géant chinois Great Wall Motor (GWM), surtout réputé pour ses SUV, s’apprête à faire une entrée remarquée dans l’univers des supercars. La marque prévoit de lancer fin 2026 son tout premier supercar, avec l’objectif assumé de se mesurer à la Ferrari SF90, mais à un tarif nettement plus abordable.

D’après Wei Jianjun, président de GWM, il s’agit de « le premier sportif chinois au sens le plus pur du terme ». Selon Autohome News, ce programme serait en développement depuis environ quatre à cinq ans.

Les spéculations autour de ce nouveau modèle ont réellement pris de l’ampleur en juillet 2025, lors des célébrations du 35e anniversaire de la marque : un véhicule aux proportions de supercar, entièrement camouflé, était alors apparu en arrière-plan.

Supercar GWM : copie ou inspiration ?

Selon des informations communiquées par le constructeur, ce supercar prendrait la Ferrari SF90 comme référence. Les rumeurs évoquent un V8 biturbo de 4,0 litres développé en interne, associé à une motorisation hybride rechargeable (plug-in). La puissance totale atteindrait environ 1000 ch, avec un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. La vitesse maximale dépasserait les 350 km/h.

Mais l’argument clé ne se limiterait pas aux performances. GWM entend proposer cet ensemble à un prix beaucoup plus accessible que l’offre de Ferrari. Le tarif serait estimé à environ 2 millions de yuans (environ 240 000 € au taux de change actuel), soit environ la moitié du prix d’une Ferrari SF90 en Chine.

Avec cette annonce, GWM rejoint d’autres marques chinoises qui investissent dans des véhicules très performants, comme BYD avec la Yangwang U9, ou Xiaomi avec la SU7 Ultra, illustrant l’émergence d’une nouvelle génération de supercars « made in China ».