Toyota Motor Corporation a annoncé un investissement supplémentaire pouvant atteindre 10 milliards de dollars (environ 8,5 milliards d’euros) aux États-Unis sur les cinq prochaines années, portant à près de 60 milliards de dollars (environ 51 milliards d’euros) le montant total investi par le groupe dans le pays depuis le début de ses activités, il y a presque 70 ans.
Dans le même temps, le constructeur japonais a organisé la cérémonie d’inauguration de Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC), en Caroline du Nord, un site qui démarre désormais officiellement sa production.
Créée en novembre 2021, cette unité est la première usine de batteries Toyota implantée hors du Japon et constitue la 11e installation du groupe sur le sol américain. Le projet représente un investissement d’environ 14 milliards de dollars (12 milliards d’euros) et prévoit la création de jusqu’à 5 100 nouveaux emplois.
Cette nouvelle usine s’inscrit dans la stratégie « best-company-in-town » (« la meilleure entreprise de la ville ») de Toyota, qui consiste à produire au plus près des marchés, à s’impliquer dans la vie locale et à proposer des solutions adaptées aux besoins du territoire. Aujourd’hui, Toyota emploie environ 50 000 personnes aux États-Unis et a participé au développement et à la fabrication de plus de 35 millions de véhicules dans ses usines réparties à travers le pays.
« Le lancement aujourd’hui de la première usine de batteries Toyota aux États-Unis, ainsi que l’investissement additionnel pouvant aller jusqu’à 10 milliards de dollars dans le pays, marquent un tournant majeur dans l’histoire de notre entreprise. Toyota est un pionnier des véhicules électrifiés, et l’effort d’investissement considérable du groupe dans la production aux États-Unis et en Caroline du Nord renforce encore notre engagement envers les membres de l’équipe, les clients, les concessionnaires, les communautés et les fournisseurs », a déclaré Tetsuo Ogawa, président-directeur général de Toyota aux États-Unis.
Au cours de l’an dernier, Toyota a écoulé aux États-Unis près d’un quart de sa production mondiale. Au total, le constructeur y a vendu 2,33 millions de véhicules sur le continent, dont 1,06 million importés du Japon et du Mexique.
Accord commercial entre le Japon et les États-Unis
Pendant l’été, le Japon - marché domestique de Toyota - a conclu un accord commercial avec les États-Unis fixant un droit de douane de 15 % sur la majorité des produits japonais, contre les 25 % initialement brandis comme menace par l’administration de Donald Trump. En contrepartie, le gouvernement japonais s’est engagé à mettre en place un programme d’investissements et de prêts d’un montant de 550 milliards de dollars (environ 468 milliards d’euros).
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