Avec une nouvelle étape dans la modernisation globale de son parc automobile, l’Armée argentine s’apprête à intégrer des camions tactiques UNIMOG U4000, appelés à devenir la pierre angulaire de ce chantier. Une première série doit être présentée entre avril et mai, ouvrant une phase inscrite dans une démarche plus vaste reposant sur un bon de commande ouvert. Ce dispositif prévoit l’acquisition de plus d’un demi-millier de véhicules au cours des deux à trois prochaines années.
Le volume d’achat envisagé illustre la volonté de la force de donner une impulsion continue au programme, en accélérant l’arrivée d’un plus grand nombre d’unités à court et moyen terme. Cette approche doit réduire de manière notable les délais de remplacement de l’actuelle flotte de camions tactiques 4×4 en service. Contrairement à d’autres systèmes introduits progressivement par petits lots, cette acquisition met en place un schéma d’achat plus réactif et plus efficient, avec des avantages comparatifs en termes de volume comme de planification logistique.
Au-delà du simple renouvellement du matériel, le programme vise aussi à réorganiser l’emploi opérationnel dès les premières mises en service. Selon les modalités prévues, la première livraison sera affectée intégralement à une seule unité, afin d’éviter de disperser les premiers camions entre différentes unités militaires. Cette méthode d’attribution constitue, dans cette logique, une rupture nette avec les pratiques antérieures. En concentrant les dotations par unité jusqu’à atteindre l’effectif complet, l’Armée optimise la logistique, la maintenance et l’instruction.
UNIMOG U4000 : sélection du modèle pour remplacer les UNIMOG 416
Ces progrès s’appuient sur des étapes récentes qui ont lancé concrètement le processus. Après avoir mené à terme une exigeante Évaluation technico-opérationnelle (ETO), la force a retenu l’UNIMOG U4000 comme la solution la plus adaptée pour succéder aux camions Mercedes-Benz UNIMOG 416, en service depuis plus de cinquante ans. Plusieurs concurrents ont été examinés lors de cette évaluation, notamment l’Arquus VLRA, le Renault Trucks D 4×4 et le Tatra Force T-815. À l’issue de la procédure, c’est l’offre présentée par Mercedes-Benz Camions et Bus Argentina qui a été attribuée.
À la suite de cette décision, une première acquisition de 48 UNIMOG U4000 a été finalisée pour un montant total de 8.160.000 $US, soit un coût unitaire de 170.000 $US. Par la suite, l’Armée argentine a augmenté la commande en achetant 16 véhicules supplémentaires, portant le total à 64 exemplaires. Ce second lot a représenté un investissement proche de 3 millions de $US, tout en conservant le même prix unitaire.
En février dernier, la réception officielle de la première unité a eu lieu en Allemagne, sur le site de Wörth am Rhein, dans le cadre d’une visite conduite par le ministre de la Défense, le lieutenant-général Carlos Presti, à l’occasion de sa participation à la Conférence de sécurité de Munich. Cet acte symbolique a non seulement acté le démarrage formel des livraisons, mais il a également annoncé l’arrivée prochaine des premiers véhicules dans le pays en vue de leur affectation opérationnelle.
Pour la suite, le programme affiche une ambition encore plus élevée. D’après ce qui est prévu dans le BAPIN n° 148.204, l’Armée argentine envisage l’intégration de jusqu’à mille camions tactiques 4×4, selon plusieurs phases. Dans ce cadre, la première série qui sera présentée dans les prochains mois marque le point de départ d’un effort de modernisation continu, destiné à remplacer progressivement une flotte qui, malgré la durée et la qualité de son service - et la remise en état de plusieurs unités au cours de la dernière décennie -, se trouve désormais dépassée sur le plan technologique.
Images utilisées à titre illustratif.
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier!
Laisser un commentaire