Comme pour le TAM 2C-A2, l’Armée argentine prévoit de moderniser ses véhicules blindés de transport de troupes.

Dans le cadre des projets de l’Armée argentine prévus pour 2026, la modernisation des Véhicules de Combat de Transport de Personnel (VCTP) figure parmi les initiatives envisagées pour l’année en cours. Le chantier annoncé pour ces véhicules blindés doit couvrir la remise en état, la mise à niveau et l’ajout de nouvelles capacités, en reprenant partiellement l’approche appliquée au programme TAM 2C-A2.

Inscrite dans les Projets d’Investissement Public (BAPIN) de la Nation pour 2026, la modernisation des VCTP s’est vu attribuer $ 500 millions de pesos pour l’exercice en cours. Il s’agit d’une initiative pluriannuelle dont l’investissement total atteindrait $ 6.500 millions de pesos (pour 2027 et 2028). Le montant global, soit environ U$D 4,7 millions de dollars au taux de change actuel, laisse penser qu’il s’agirait d’une étape initiale orientée vers la mise au point d’un prototype.

Il convient de souligner que le Bataillon d’Arsenaux 602, l’unité qui exécute actuellement le programme de remise à niveau et de modernisation TAM 2C-A2, serait chargé de porter ce projet. Toutefois, au vu des montants alloués, on peut envisager une progression très lente durant cette phase initiale. Il faut aussi prendre en compte que cette unité ne travaille pas uniquement sur la modernisation du TAM, mais mène également d’autres programmes ; il est donc cohérent que les délais de développement d’un prototype, puis d’une éventuelle (et très hypothétique) modernisation en série du VCTP, soient étalés.

Si la modernisation du VCTP se concrétise, l’Armée argentine dispose déjà du retour d’expérience du TAM 2C-A2 : un programme qui, malgré ses fluctuations, vise à s’étendre en 2026 avec la livraison d’un nouvel escadron opérationnel à la mi-année. En parallèle, une troisième tranche correspondant à l’année en cours est également en cours de réalisation. L’une des décisions prises par l’Armée argentine est que les livraisons seront effectuées une fois des volumes suffisants réunis pour doter une fraction ou une sous-unité, afin de mettre fin aux livraisons au compte-gouttes.

Concernant le contenu technique, l’objectif affiché pour le VCTP est de reprendre certaines améliorations introduites sur le TAM 2C-A2 : notamment la stabilisation gyroscopique de la tourelle, la remise en état du châssis, ainsi que de nouveaux équipements de communication internes et externes similaires à ceux du TAM 2C-A2. Il est aussi prévu de remplacer le canon et de repositionner la mitrailleuse MAG arrière, parmi d’autres ajustements et améliorations. Fait notable, cette première phase ne prévoit pas l’intégration d’un nouveau système de visée, alors que celui-ci augmenterait sensiblement les capacités des VCTP.

Extension du programme TAM 2C-A2 et modernisation des VCTP

Comme nous l’indiquions dans une note récente consacrée à la situation du programme TAM 2C-A2, une étape ultérieure de ce processus de remise en condition et de modernisation pourrait être étendue aux autres membres de la famille TAM, avec les Véhicules de Combat de Transport de Personnel en première ligne.

*« …Cependant, ces initiatives potentielles sont évaluées avec prudence car, pour garantir leur bonne exécution, elles nécessiteront l’affectation et la disponibilité des ressources requises : budgétaires, mais aussi techniques, humaines et d’infrastructure… ». *

Cette première étape de modernisation - que nous considérerons comme encore non définie - vise à traiter les principales insuffisances affectant la flotte de VCTP de l’Armée argentine. Celles-ci se concentrent sur : le système d’alimentation énergétique ; le groupe motopropulseur et le train de roulement ; le système hydraulique de tourelle ; ainsi que les systèmes de communication.

Dans ce contexte, les orientations générales consistent à remettre en état et moderniser les points suivants :

• 1) Propulsion : modernisation du panneau de contrôle du moteur MTU ; train de roulement
  
• 2) Remise en état et modernisation de la tourelle : intégration d’une stabilisation gyroscopique et adaptation à une amplitude de 360° ; révision et améliorations technologiques du système hydraulique d’origine ; ajout de la capacité de tir tout temps
  
• 3) Communications externes et internes compatibles avec l’équipement installé sur le TAM 2C-A2
  
• 4) Modernisation du canon : remplacement du canon de 20 mm par un modèle offrant une meilleure résistance à la cadence de tir
  
• 5) Alimentation électrique : modernisation et maintenance du système de charge des batteries / connecteurs de l’anneau collecteur
  
• 6) Changement d’emplacement de l’arme auxiliaire : la TPA1 sera transférée de sa position arrière vers la tourelle avec un système de tir interne, en répliquant le mouvement de l’arme principale
  

Il est important de préciser qu’à une étape antérieure, l’intégration de la capacité de tir tout temps avait également été envisagée, un point qui n’apparaît pas dans la description du BAPIN actuel. Il s’agit d’un élément critique, notamment parce que c’est l’une des capacités introduites sur le TAM 2C-A2 qui marque un tournant pour le véhicule de combat.

L’achat de nouveaux VCTP, une option également étudiée

Lorsque l’Armée argentine a évalué les différentes trajectoires possibles pour l’avenir du VCTP, l’acquisition de nouveaux véhicules de combat a aussi été considérée. Cette piste serait finalement écartée au profit de la modernisation des Véhicules de Combat de Transport de Personnel de la famille TAM.

À l’époque, comme alternative à la modernisation des VCTP, l’Armée avait étudié l’achat de 139 véhicules de combat équipés d’une tourelle de type Elbit Systems UT30MK2, « …un système qui répondrait aux besoins requis… ». Pour l’introduction d’un nouveau modèle de Véhicule Blindé de Transport de Personnel, les caractéristiques suivantes avaient été retenues :

• Arme principale de calibre de 30mm
  
• Tir stabilisé gyroscopiquement
  
• Portée de 3.000 mètres
  
• Capacité d’opérer et d’acquérir des cibles par tout temps
  
• Opération à distance
  
• Protection des opérateurs
  
• Rotation de tourelle à 360°
  
• Système de détection des menaces laser
  
• Interopérable avec d’autres systèmes d’armes
  
• Armement secondaire : mitrailleuse coaxiale 7,62mm à commande à distance ; lance-fumigènes
  

Même si le projet de modernisation du VCTP n’est pas encore arrêté, l’initiative apparaît comme une opportunité majeure pour remettre à niveau ce véhicule de combat. Avec l’arrivée des VCBR Styker, la concrétisation d’un VCTP modernisé renforcerait fortement les capacités de l’infanterie mécanisée de l’Armée argentine.

Image de couverture : représentation artistique d’un VCTP modernisé. Elle inclut un système COAPS et des jupes latérales similaires à celles du TAM 2C-A2