Jusqu’ici, le nouveau et inédit Mercedes-Benz GLC électrique n’avait été aperçu qu’avec le MBUX Hyperscreen à bord : un méga-écran occupant toute la largeur de l’habitacle, avec une diagonale impressionnante de 39,1″.
L’effet est spectaculaire, mais le MBUX Hyperscreen ne figure pas dans la dotation de série du nouveau GLC. D’où la question immédiate : qu’est-ce qui est réellement inclus de série ? La réponse arrive vite : regardez l’image ci-dessous.
Trois écrans de série à bord du Mercedes-Benz GLC électrique
De série, on trouve trois écrans, tous réunis sous une même surface vitrée : un combiné d’instrumentation de 10,3″, un écran central tactile de 14″ dédié à l’info-divertissement, et un troisième écran de 14″ placé face au passager.
Un « panneau animé numérique » côté passager
Ce dernier est… particulier, car il ne réagit pas au toucher. Mercedes-Benz le désigne comme un “panneau animé numérique” et son rôle se limite à l’aspect décoratif.
Option MBUX Superscreen : l’écran passager devient tactile
Pour rendre cet écran réellement utile - après tout, 14″ de diagonale, ce n’est pas rien - il faut passer par la liste des options et sélectionner le MBUX Superscreen : sera-t-il uniquement proposé via un abonnement ? Dans ce cas, l’écran devient tactile et permet au passager avant d’interagir avec lui.
Et bien sûr, pour une expérience immersive complète, il faut monter d’un cran et choisir le MBUX Hyperscreen (ci-dessus), qui réunit les trois écrans en un seul. Verra-t-on des GLC sortir de la concession avec le “panneau animé numérique” ?
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