Volkswagen Golf GTI Edition 50 : pour célébrer 50 ans de GTI

Volkswagen marque un demi-siècle de la griffe GTI avec le lancement de la Golf GTI Edition 50, la déclinaison la plus puissante jamais proposée pour ce sportif devenu emblématique. Cette série limitée pourra être commandée au Portugal à partir de 64 434 euros, même si le nombre d’exemplaires alloués à notre marché n’a pas encore été communiqué.

Volkswagen Golf GTI Edition 50 : des signatures esthétiques dédiées

La Volkswagen Golf GTI Edition 50 se repère au premier coup d’œil grâce à plusieurs détails exclusifs. À l’extérieur, elle arbore le logo « GTI 50 » sur le spoiler arrière ainsi que sur les coques de rétroviseurs. On retrouve aussi des touches noires sur le toit, autour des rétroviseurs et sur les sorties d’échappement.

Moteur 2.0 TSI (EA888) : 239 kW (325 ch) et 420 Nm

Sous le capot, on conserve le 4-cylindres 2.0 TSI (EA888), mais ici porté à 239 kW (325 ch) et 420 Nm - soit 60 ch et 50 Nm de plus que sur la GTI classique.

Comme sur toute GTI, la puissance est toujours transmise uniquement aux roues avant. Fait notable, cette Edition 50 ne se situe qu’à 8 ch de la Golf R, qui, elle, dispose de la transmission intégrale.

Les performances progressent en conséquence : l’exercice du 0 à 100 km/h est annoncé en 5,3 secondes, soit 0,6 s de mieux que la GTI « normal ». La vitesse maximale atteint 270 km/h.

Châssis, direction et différentiel : une mise au point renforcée

Pour encaisser ce surplus de performances, l’Edition 50 bénéficie d’évolutions au niveau du châssis, du différentiel avant et de la direction. La suspension est également retravaillée : la voiture est 20 mm plus basse que la GTI de base et encore 5 mm plus près du sol que la GTI Clubsport, jusqu’ici la GTI la plus puissante (300 ch).

Si cela ne suffit pas, Volkswagen propose le GTI Performance Pack. Cette option ajoute une suspension plus ferme, des pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race montés sur des jantes forgées de 19” (soit 2 kg de moins par coin en masses non suspendues) ainsi qu’une ligne d’échappement en титane Akrapovič, qui retranche encore 11 kg au poids total - et promet, bien sûr, une sonorité à la hauteur.

Combien ça coûte ?

Comme indiqué plus haut, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 sera proposée au Portugal à partir de 64 434 euros. Les premières livraisons sont attendues au premier trimestre 2026.