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Qui est Jost Capito ?

Voiture compacte bleue sport avec jantes noires dans un showroom lumineux et moderne.

Jost Capito n’est pas « seulement » un ingénieur de plus : il compte parmi les figures les plus influentes de l’industrie automobile sur les 30 dernières années.

Même si sa trajectoire est longtemps restée sous les « radars » du grand public, Jost Capito a été le « père » (c’est-à-dire le responsable) de modèles devenus iconiques, comme la première génération de la Ford Focus RS (sur l’image à la une). Une base technique qui a ensuite servi de fondation à la version victorieuse en Championnat du monde des rallyes.

Pendant sa période chez Ford (près d’une décennie), en plus d’avoir contribué de façon décisive au succès de la Ford Focus WRC, Capito a aussi participé au développement de modèles tels que la Fiesta ST, la SVT Raptor et la Shelby GT500 - sans oublier la Focus RS MK1 déjà mentionnée. Autrement dit, certains des modèles Ford les plus enthousiasmants de toute l’histoire (la liste complète est ici).

Jost Capito : le retour au bercail chez Volkswagen

Après son départ de Ford, Jost Capito a pris, en 2012, la direction de Volkswagen Motorsport, et a conduit la marque allemande à trois titres consécutifs en Championnat du monde des rallyes. En 2016, il a quitté Volkswagen pour occuper le poste de CEO de McLaren Racing.

Comme tout bon fils prodigue, Jost Capito est ensuite revenu chez Volkswagen. Cette fois-ci, il ne reprendra pas les commandes de Volkswagen Motorsport, mais celles du département performance du constructeur allemand. En d’autres termes… la prochaine génération de la Volkswagen Golf R sera sous sa responsabilité. Une bonne nouvelle, vous ne trouvez pas ?

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