La Kia va lancer sa voiture électrique la moins chère au Portugal à une date déjà fixée.

Kia s’apprête à faire ses débuts dans l’un des segments les plus disputés du marché européen. L’EV2, le SUV électrique le plus compact jamais proposé par la marque, sera commercialisé au Portugal en juin 2026.

Malgré son gabarit contenu (seulement 4,06 m de long), l’EV2 se distingue par l’espace disponible à bord, en particulier aux places arrière. Le coffre annonce 362 litres de volume de chargement, une valeur de référence dans la catégorie, suffisamment dimensionnée pour les besoins d’une petite famille. Et pour compléter, un coffre avant (frunk) de 15 litres, certes modeste, permet de ranger les câbles de recharge.

À bord du Kia EV2 : une ambiance proche de l’EV3

Dans l’habitacle, l’atmosphère reprend largement ce que l’on connaît déjà du Kia EV3 : même type de sièges, plusieurs rangements et une configuration à trois écrans identique. On retrouve deux dalles de 12,3″ (instrumentation et infodivertissement) ainsi qu’un écran de 5,3″ dédié à la climatisation. Le système accepte aussi les mises à jour OTA (Over The Air).

Jusqu’à 453 km d’autonomie

Le Kia EV2 sera proposé en deux variantes :

• Standard Range : batterie LFP de 42,2 kWh, autonomie jusqu’à 317 km et puissance de 108 kW (147 ch).
• Long Range : batterie NMC de 61 kWh, autonomie jusqu’à 453 km (valeur encore en attente d’homologation WLTP) ; la puissance reste à confirmer.

Basé sur une architecture 400 V, le Kia EV2 accepte une recharge en courant continu jusqu’à 118 kW (quelle que soit la batterie). Cela autorise un passage de 10 % à 80 % en seulement 30 minutes (29 minutes sur la version dotée de la batterie la plus petite).

En courant alternatif (AC), l’EV2 devient le premier modèle Kia à proposer, en option, une recharge jusqu’à 22 kW, permettant une charge complète en moins de trois heures.

De série, il reçoit toutefois un chargeur embarqué de 11 kW. À ce rythme, la charge complète demande environ 5h35 pour la version Long Range et 4h05 pour la version Standard Range.

Une sécurité de niveau supérieur

L’EV2 est le premier modèle Kia à inaugurer une Unité de Surveillance de l’Habitacle (ICMU) intégrée au rétroviseur intérieur. Le dispositif évalue en temps réel l’attention du conducteur et la position des passagers, sans enregistrer de données personnelles.

Si le conducteur ne réagit pas, le véhicule peut effectuer une manœuvre de décélération et déclencher des alertes à l’attention des autres usagers.

L’ensemble des aides à la conduite comprend également Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor et Surround View Monitor, ainsi que d’autres systèmes généralement associés à des segments plus haut de gamme.

À partir de quel prix ?

Le Kia EV2 arrivera au Portugal en juin, mais les tarifs pour le marché national n’ont pas encore été communiqués. À ce stade, seule une indication est connue : la version d’entrée de gamme se situera sous les 30 000 euros.

La production de ce modèle a déjà démarré dans l’usine de la marque à Zilina, en Slovaquie.