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La nouvelle Mazda électrique a déjà ses prix pour le Portugal.

Voiture Mazda 6e rouge exposée dans un showroom moderne avec borne de recharge électrique.

Après de longs mois d’attente, le Mazda 6e fait enfin son arrivée au Portugal. Il est d’ores et déjà possible de le commander, avec des tarifs qui débutent à 40 050 euros, et des livraisons annoncées pour septembre.

Ce nouveau modèle 100 % électrique de la marque japonaise s’appuie en partie sur une base chinoise : il est issu de la joint-venture entre Mazda et Chongqing Changan Automobile. Le Mazda 6e se présente ainsi comme un proche cousin du Deepal SL03.

Nous avons déjà eu l’occasion de le découvrir en vrai. Retrouvez tout ce qu’en a pensé Guilherme Costa.

Deux motorisations du Mazda 6e

Le Mazda 6e est proposé avec deux variantes, toutes deux dotées de batteries lithium-ion, mais reposant sur deux chimies différentes : LFP (lithium-fer-phosphate) et NMC (nickel, manganèse et cobalt) :

  • Standard : 1 moteur électrique de 190 kW (258 ch) et 320 Nm de couple, batterie LFP de 68,8 kWh, autonomie jusqu’à 479 km (WLTP) ;
  • Long Range : 1 moteur électrique de 180 kW (245 ch) et 320 Nm de couple, batterie NMC de 80 kWh, autonomie jusqu’à 552 km (WLTP).

Fait surprenant, la version équipée de la batterie LFP, pourtant moins capacitaire, accepte une puissance de charge en courant continu (DC) de plus du double de celle de la version NMC, plus grosse : 200 kW contre 95 kW. En courant alternatif (AC), la puissance de charge maximale annoncée est de 11 kW.

Un intérieur très technologique

À bord, l’électrique de Mazda reçoit un combiné d’instrumentation numérique de 10,2” ainsi qu’un affichage tête haute. Au centre de la planche de bord, on trouve également un écran tactile de 14,6”.

Parmi les équipements disponibles figurent notamment une climatisation automatique bi-zone, un chargeur de smartphone sans fil, ainsi que Apple CarPlay et Android Auto.

Le Mazda 6e se décline en deux finitions : Takumi (sellerie en similicuir beige ou noir) et Takumi Plus (sellerie en cuir marron et suède, avec éléments de finition en cuir et cuir synthétique). L’écart de prix entre ces deux niveaux de finition est de 1950 euros.

Côté sécurité, cet électrique embarque neuf airbags, une fonction de « vue transparente » permettant de visualiser des zones masquées par la carrosserie, le freinage d’urgence autonome, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi que d’autres aides à la conduite.

Prix de la gamme complète

Comme indiqué plus haut, le Mazda 6e 2025 arrivera sur le marché national en septembre, mais il peut déjà être commandé. Les prix se décomposent de la manière suivante :

Pour le 6e, Mazda propose une garantie de six ans ou jusqu’à 150 000 km, couvrant la réparation ou le remplacement de pièces en cas de défaut de matériau ou de fabrication.

En complément, le Mazda 6e bénéficie d’une garantie de huit ans sur la batterie haute tension (kilométrage total maximal de 160 000 km) jusqu’à un seuil minimal de 70 % de sa capacité d’origine.

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