Tesla progresse et Dacia recule : les surprises du marché portugais en mars.

Les chiffres du marché national de mars 2025 viennent d’être publiés par l’ACAP (Association Automobiles du Portugal), et ils apportent de premiers motifs de satisfaction.

Après deux mois consécutifs de baisse, le mois de mars a affiché une progression de 5,9% par rapport au même mois de l’année précédente, avec 27 787 unités écoulées (poids lourds et véhicules légers). Malgré tout, cette hausse n’a pas suffi à compenser les reculs enregistrés en janvier et en février.

Sur le cumul de l’année, le marché national accuse ainsi un retrait de 1,1%, avec 67 788 véhicules vendus au premier trimestre 2025.

Cette dynamique globale n’a toutefois pas profité à toutes les marques. La surprise la plus marquante vient peut-être de Dacia, qui a subi une nette correction en mars : -13,4% (1577 unités) - les ventes de Sandero et de Jogger ont fortement diminué. Conséquence directe : le constructeur roumain a quitté le podium et a bouclé le mois à la quatrième place.

À l’inverse, Tesla, dont les baisses de ventes font également la une dans de nombreux pays, a enregistré au Portugal, le mois dernier, une hausse de 2,1% (1209 unités) par rapport à la même période de 2024 - serait-ce l’effet Model Y 2025 ? Cela dit, la progression reste inférieure à celle du marché, et la marque s’est classée septième des ventes.

Quelles sont les marques les plus vendues sur le marché automobile portugais ?

Au-delà de Dacia et de Tesla, d’autres faits saillants sont à noter. Peugeot fait partie des bonnes surprises : leader du marché national, la marque a signé un mois très solide avec une croissance de 22,3% (2602 unités).

Sa grande rivale, Renault, a elle aussi progressé, mais de manière bien plus limitée : +3,7%, terminant à un peu plus de 280 unités derrière (2318 unités). Pour compléter le podium, Mercedes-Benz se place troisième, avec 1831 unités vendues et une hausse modeste de 1,6%.

Dans le reste du Top 10, on remarque les hausses très marquées - supérieures même à celle de Peugeot - de BMW et de Volkswagen, avec respectivement 24,6% et 22,7%. À l’opposé, Nissan a légèrement reculé de 1,1% (1416 unités) et rejoint ainsi Dacia : ce sont les deux seules marques du Top 10 à afficher une baisse en mars.

Voici les 10 marques les plus vendues en mars au Portugal :

En dehors du Top 10, BYD (+222,5%), MG (+115,1%) et Alfa Romeo (+132,8%) ont de nouveau progressé en mars à un rythme très élevé. À l’inverse, Suzuki (-55,8%), Honda (-47,9%), DS (-47,1%) et SEAT (-28,8%) ont enregistré des reculs particulièrement importants.

Autre surprise, cette fois négative : l’absence de Toyota dans le Top 10, avec 908 unités vendues et une légère baisse de 1,2%.

Et sur le cumul annuel du marché automobile portugais ?

S’agissant des résultats du premier trimestre, le podium des trois marques les plus vendues compte toujours Dacia à la troisième place - malgré sa baisse de mars -, tandis que Peugeot conserve la tête, devant Renault. En revanche, Peugeot et Dacia sont toutes deux en recul sur le cumul : -5,3% et -1,1%, respectivement. Renault, de son côté, progresse de 1,3%.

Parmi les 10 marques les plus vendues sur le trimestre, Citroën est celle qui subit la baisse la plus forte sur le cumul annuel (-32,5%), et ce malgré la hausse observée en mars. À l’inverse, Volkswagen reste la marque qui augmente le plus au sein du Top 10 (+21,9%).

Quant à Tesla, malgré le rebond de mars, la marque continue de pâtir de la forte chute des deux premiers mois de l’année : elle cumule une baisse de -25,7% (2145 unités) et se situe hors du Top 10 - en 11e position.

Voici les 10 marques les plus vendues au premier trimestre 2025 au Portugal :

En dehors de ce Top 10 et dans la continuité des résultats de mars, BYD (206,6%), MG (100,7%) et Alfa Romeo (130,1%) sont les marques qui progressent le plus sur le cumul de 2025.

À l’inverse, Suzuki (-43,7%), DS (-45,4%) et Hyundai (-26,8%) affichent les baisses les plus prononcées.