La Hyundai IONIQ 6 est entièrement revue : découvrez ses nouveautés.

La Hyundai a fait nettement évoluer son IONIQ 6, autant sur le plan esthétique que sur le volet technologique.

Hyundai IONIQ 6 2025 : un style affûté et plus technologique

À l’avant, la face gagne en finesse, avec une nouvelle signature lumineuse à LED en deux parties, beaucoup plus étroite : feux de jour en partie haute et projecteurs en partie basse, le tout reprenant l’identité visuelle « pixel » désormais caractéristique de la marque. La silhouette, elle aussi, a été retouchée et paraît plus travaillée.

À l’arrière de l’IONIQ 6 2025, le dessin - toujours susceptible de diviser - ne change pas de philosophie. En revanche, il intègre désormais un nouvel spoiler de type ducktail, qui remplace l’élément plus proéminent de la génération précédente, pour un profil plus épuré et plus aérodynamique.

Cette évolution suit le concept « Pure Flow, Refined », où chaque ligne et chaque proportion ont été revues afin de consolider l’identité d’un streamliner électrique, dans la continuité de l’intention affichée lors du lancement initial du modèle.

Le nouveau capot, rehaussé, le dessin façon « nez de requin » et les éléments horizontaux donnent à l’IONIQ 6 2025 une allure plus large et plus actuelle. La bande noire inférieure, qui se prolonge jusqu’aux portes, renforce le dynamisme de la carrosserie tout en contribuant à atténuer visuellement la hauteur totale.

À bord : l’esprit « Mindful Cocoon » évolue

Dans l’habitacle, Hyundai poursuit son approche « Mindful Cocoon », centrée sur le bien-être et la praticité. De nouveaux matériaux apparaissent sur les panneaux de porte, le volant a été redessiné et la console centrale a été révisée afin de gagner en facilité d’usage. À noter également le nouvel écran de climatisation, plus grand, pensé pour une utilisation plus intuitive.

« L’IONIQ 6 a évolué d’un streamliner électrique unique vers une gamme complète, chaque variante exprimant un caractère distinct tout en restant fidèle à une vision unique et raffinée ».

Simon Loasby, directeur du design Hyundai

Une finition N Line inspirée du concept RN22e

En plus du restylage, Hyundai a aussi dévoilé la nouvelle déclinaison N Line, avec des détails directement inspirés du concept RN22e. Au-delà d’un style plus affirmé, porté par des pare-chocs sculptés en forme d’aile, cette version accentue l’image sportive du modèle sans renier son profil aérodynamique.

Pour l’instant, Hyundai n’a pas communiqué de spécifications. Actuellement, l’IONIQ 6 n’est proposé au Portugal qu’avec une seule motorisation et une seule batterie : 168 kW (228 ch) et 77,4 kWh, respectivement.

La Hyundai IONIQ 6 N va bien voir le jour

Comme cela a déjà été le cas pour la Hyundai IONIQ 5, la berline du constructeur sud-coréen aura droit, elle aussi, à une version plus puissante et plus sportive, identifiée par le badge N et accompagnée d’un style nettement plus agressif.

Sa présentation officielle n’est prévue qu’en juillet, laissant la finition N Line jouer, pour l’instant, le rôle d’un avant-goût.

D’ailleurs, sur l’une des images de l’IONIQ 6 2025, on peut déjà distinguer un aperçu de l’IONIQ 6 N. À découvrir dans la galerie ci-dessous :

Même si aucun chiffre précis n’a été confirmé, il ne serait pas surprenant que la chaîne de traction soit très proche de celle que l’on connaît sur la Hyundai IONIQ 5 N : un concentré de technologie, dépassant les 600 ch.