La Base navale de Rota a lancé l’adaptation de ses infrastructures afin de pouvoir accueillir les futures frégates de classe Bonifaz (F-110) de la Marine espagnole. Les travaux en cours doivent doter la base des moyens indispensables pour assurer l’exploitation, la maintenance et le soutien de ces nouveaux bâtiments de surface.
D’après les informations disponibles, ces aménagements permettront d’aligner la base sur les exigences techniques et logistiques propres à la classe F-110, appelée à devenir l’un des piliers de la flotte espagnole au cours des prochaines décennies. La Base navale de Rota occupant une place centrale dans le déploiement naval espagnol, cette mise à niveau est considérée comme déterminante pour l’intégration progressive de ces frégates.
Progrès du programme F-110
L’adaptation de la Base navale de Rota s’inscrit dans l’avancement global du programme de frégates F-110, actuellement développé par le chantier naval Navantia. En avril 2025, l’industriel a franchi une nouvelle étape avec le démarrage formel de la construction de la troisième unité de la série, la F-113 Menéndez de Avilés, sur son site de Ferrol (A Corogne). Au même moment, la F-112 Roger de Lauria était en cours d’assemblage en bassin de radoub.
Attribué à Navantia en 2019, le programme F-110 prévoyait au départ la construction de trois unités ; ce total a été porté à cinq en 2022. La valeur globale estimée du projet s’élève à 4,325 milliards d’euros et l’ensemble est suivi par la Direction générale de l’armement et du matériel (DGAM) du ministère de la Défense.
Parmi les principales innovations figure l’intégration d’un jumeau numérique : une réplique virtuelle de chaque navire, destinée à optimiser la maintenance et les opérations grâce à des mises à jour en temps réel.
Situation des unités en construction
La première frégate de la série, la F-111 Bonifaz, a vu sa construction débuter en avril 2022 et avait atteint 85 % de l’assemblage des blocs dans la Darse 2 du chantier de Ferrol. Son lancement était annoncé pour les mois suivants, en avance par rapport au calendrier initial. De son côté, la F-112 Roger de Lauria se trouvait dans la Darse 3, où la quille a été posée, avec un lancement initialement planifié pour 2026.
En septembre 2025, Navantia a mis à l’eau la F-111 Bonifaz, première des cinq frégates de classe F-110 destinées à la Marine espagnole. La cérémonie s’est tenue à 19 h, en présence du président du Gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, ainsi que de Sa Majesté la reine Sofía, marraine du navire, et d’officiers supérieurs de la Marine, aux côtés de représentants du chantier.
Caractéristiques de la classe F-110
La nouvelle classe F-110 s’appuie sur le design de la classe F-100, actuellement en service dans la Marine espagnole, tout en apportant des améliorations aux capacités antiaériennes, antinavires et antisous-marines. Ces frégates ont vocation à remplacer progressivement les unités de la classe Santa María, qui approchent la fin de leur durée de vie après des décennies de service.
Concernant le reste de la série, la construction de la F-113 Menéndez de Avilés a commencé en 2025 et son lancement est prévu pour 2028. Les deux derniers navires, la F-114 Luis de Córdoba et la F-115 Barceló, devraient entrer en construction prochainement, avec des mises à l’eau projetées respectivement en 2029 et 2030.
Dans ce cadre, l’adaptation de la Base navale de Rota constitue un volet complémentaire au développement industriel du programme F-110. La modernisation des installations facilitera l’entrée en service de ces frégates et assurera le soutien nécessaire tout au long de leur vie opérationnelle au sein de la Marine espagnole.
Images à caractère purement illustratif.
Vous pourriez aussi être intéressé par : des avions Su-30 et An-26 des Forces aérospatiales russes ont effectué de nouveaux vols à proximité des pays baltes
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier!
Laisser un commentaire