L’offre électrique de Skoda s’est étoffée cette année avec l’Elroq, et elle s’enrichira encore l’an prochain avec l’Epiq, appelé à devenir le modèle à batterie le plus abordable de la marque tchèque : son tarif devrait tourner autour de 25 000 euros.
Présenté en prototype il y a un peu plus d’un an, ce nouveau modèle a déjà été aperçu en train de « rouler » lors de ses essais dynamiques. Sa présentation officielle est attendue cette année, mais sa commercialisation n’interviendra qu’en 2026.
La base MEB Entry du Skoda Epiq est déjà connue
Avec 4,1 m de long, le Skoda Epiq se positionnera légèrement en dessous du Kamiq. En revanche, grâce à l’optimisation de l’espace permise par la plateforme MEB Entry - la même que celle de ses « cousins » Volkswagen ID.2 et CUPRA Raval -, Skoda annonce davantage d’habitabilité ainsi qu’un coffre de 490 litres, soit 90 litres de plus que l’équivalent thermique.
Côté technique, batteries et moteurs électriques devraient être identiques à ceux des autres modèles du Groupe Volkswagen reposant sur cette base. Avec pour cibles des propositions comme la Renault 4 ou le Jeep Avenger, on sait déjà que le Skoda Epiq dépassera les 400 km d’autonomie (WLTP) dans la version dotée de la batterie la plus capacitaire.
Pour la recharge, la Volkswagen ID.2 est annoncée avec une puissance pouvant atteindre 125 kW en courant continu (DC), une valeur qui devrait logiquement concerner aussi le futur SUV de Skoda.
Concernant les motorisations et niveaux de puissance, les informations restent pour l’instant très limitées. Contrairement à d’autres électriques de la marque, le Skoda Epiq adoptera un moteur électrique installé sur l’essieu avant.
On sait toutefois que la déclinaison sportive de la Volkswagen ID.2 devrait recevoir un moteur électrique de 166 kW (226 ch). De quoi imaginer une arrivée sur l’Epiq au travers d’une version RS ?
Très proche du concept
Sur le plan du style, il ne fait guère de doute que le Skoda Epiq de série reprendra de très près le concept qui l’a annoncé. Il s’inscrira dans le langage Modern Solid déjà aperçu sur l’Elroq, avec une silhouette revendiquée comme robuste.
Malgré un camouflage important, on distingue à l’avant des pare-chocs avec des ouvertures verticales - comme sur le concept - et l’on peut déjà repérer des projecteurs à signature bipartite.
À l’arrière, les feux semblent conserver la forme en « T » du prototype, associés à un spoiler de hayon bien marqué.
À bord, il est acquis que des commandes physiques seront maintenues. Skoda proposera aussi une option de clé mobile numérique, utilisable uniquement via le smartphone.
À partir de 25 000 euros
La révélation du Skoda Epiq est programmée pour cette année, et elle pourrait avoir lieu lors du Salon de Munich, organisé dès le mois de septembre.
Attendu sur le marché en 2026, le constructeur a déjà « ouvert le jeu » en confirmant qu’une version d’entrée de gamme s’affichera autour de 25 000 euros.
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier!
Laisser un commentaire