Honda veut aider les propriétaires qui souhaitent garder les classiques de la marque sur la route le plus longtemps possible. Dans cette optique, le constructeur lancera au printemps 2026 un programme d’approvisionnement en pièces destiné à certains de ses modèles les plus anciens.
Toutes les références proposées ne seront pas nécessairement d’origine. La marque japonaise les présente officiellement comme des « pièces compatibles avec les originales » (autrement dit des pièces de rechange homologuées) qui « répondent aux standards de qualité attendus en matière de fonction et de performance ». Leur distribution est prévue à l’échelle mondiale.
Honda explique ce choix par la difficulté croissante, au fil des années, de garantir la disponibilité de toutes les pièces authentiques pour des modèles dont la production est arrêtée depuis longtemps. Pour contourner ce problème, la stratégie reposera sur des solutions alternatives, notamment l’utilisation de composants reconditionnés et même le recours à l’impression 3D.
Le programme Honda de pièces démarre avec la Honda NSX
Cette démarche s’inscrit en parallèle de la création d’un nouveau centre de restauration, qui sera implanté au Japon. Sans surprise, le premier modèle concerné sera l’emblématique Honda NSX de première génération.
Au-delà d’une décision pratique, choisir la NSX pour ouvrir le programme revêt aussi une portée symbolique. C’est l’un des modèles historiques les plus marquants de l’histoire de Honda, et son héritage continue de faire vibrer les passionnés partout dans le monde.
La mise en place de ce nouveau programme de restauration acte également la fin du NSX Refresh Plan, en place depuis 1993, qui doit s’arrêter dès l’été prochain. Le futur programme se veut nettement plus large et plus réactif, notamment grâce à l’introduction de ce dispositif officiel de pièces de remplacement.
À ce stade, aucun détail supplémentaire n’a été communiqué, Honda indiquant qu’elle partagera davantage d’informations dans quelques mois.
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